TXT RACING 250
Die goldene Mitte im Trial-Aufgebot von GASGAS, offeriert die TXT RACING 250 eine perfekte Mischung aus gut nutzbarem 2-Takt-Drehmoment und Wendigkeit. Obwohl er bis auf 10.500 U/min hochdreht, ist der 250-cm³-2-Takter einfach zu fahren, vielseitig und dank seiner gewaltigen Power in technisch anspruchsvollem Terrain kaum zu schlagen. Dank wählbarer Kennlinien und Kupplungs- sowie Bremshydraulik von Braktec sowie einer überragenden Federung bietet die TXT RACING 250 Fahrspaß bis zum Abwinken.
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MOTOR
GETRIEBE 6 Gänge
STARTER Kickstarter
HUB 60 mm
BOHRUNG 72.5 mm
KUPPLUNG BRAKTEC 1/3 Scheiben-Membran-Kupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
HUBRAUM 247.7 cm³
EMS HIDRIA ECU
BAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor
FAHRWERK
GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 69.4 kg
TANKINHALT (CA.) 2.4 l
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 185 mm
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 150 mm
BREMSE VORNE BRAKTEC Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, NG Wave-Bremsscheibe, schwimmend
BREMSE HINTEN BRAKTEC Zweikolben-Schwimmsattel, Autostand-System, NG Wave-Bremsscheibe
KETTE 520
RAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
FEDERUNG VORNE TECH mit Aluminiumstandrohr Ø 39
BODENFREIHEIT 325 mm
FEDERUNG HINTEN REIGER hydraulisches Federbein mit Umlenkung
SITZHÖHE 630 mm
STEUERKOPFWINKEL 67 °
FEDERWEG VORNE 167 mm
FEDERWEG HINTEN 174 mm
